Как мы доставили горнодобывающий комплекс из Китая в Магадан и сэкономили клиенту месяцы головной боли
11 августа 2025
TIS LOGISTIC успешно доставила промышленную мельницу и дробилку — 487 тонн, 1163 м³, одной партией. Мы самостоятельно рассчитали схему перевозки, подобрали и закупили контейнеры (включая Flat Rack), организовали крепление и контроль погрузки в Китае. 25 контейнеров — один рейс — ноль проблем. Подробности ниже.
Наш клиент поставил нам задачи : Маршрут: Ксинганг (Китай) → Магадан (РФ) Период поставки: июнь 2025 Груз: промышленная мельница, дробилка Формат: негабарит + стандарт, заявлено 487 тн, 1163 куб., поставка одной партией Результат: поставка завершена точно в срок, без потерь, клиент — доволен, следующий этап уже в работе
Исходная ситуация Когда к нам обратился наш клиент, менеджер уже понимала: этот груз — не из тех, что просто «отправил контейнером и забыл». Мы говорим о дробилке и мельнице — тяжёлом, объёмном, сложном промышленном оборудовании. То есть: - масса элементов с разной спецификой упаковки, - негабарит, требующий точного подбора платформ и креплений, - сложность с предварительным просчётом логистики, - сложный маршрут с конечным пунктом — Магадан. И всё это — без чёткой раскладки по грузовым местам от клиента. Они просто не успели вникнуть в расчёты. А сроки — уже горели.
Что сделали мы 1. Не просто “организовали перевозку”, а сняли головную боль клиента Менеджер TIS LOGISTIC самостоятельно: - проанализировала упаковочные данные по каждой позиции, рассчитала необходимое количество транспортных единиц, - создала схемы укладки и расстановки по контейнерам (в том числе для Flat Rack), - оформила все инструкции и передала на загрузку команде в Китае.
Мы взяли ответственность на себя там, где другие требуют от клиента делать “домашнюю работу”.
2. Обеспечили крепление и контроль от проверенных подрядчиков На стороне Ксинганга: - крепление выполнил наш агент, проверенный временем; - контроль погрузки осуществлял независимый сюрвейер— полный фотоотчёт, документация и гарантия в том, что всё пойдёт по плану.
3. Обеспечили закупку контейнеров для клиента — на месте Вместе с нашим отделом контейнерного парка подобрали и закупили нужное количество контейнеров в Китае. Это сэкономило время и исключило риски нехватки оборудования. Отдельное внимание — платформы Flat Rack, идеально подходящие для крупногабаритного оборудования: усиленные, надёжные, с возможностью демонтажа торцевых стенок для фиксации сложных объектов.
4. 25 контейнеров. Один рейс. Ноль проблем. Мы организовали доставку в составе 25 КТК — 20-футовые, 40-футовые и Flat Rack. Каждое место — зафиксировано, промаркировано, задокументировано. Контроль на каждом этапе, в том числе и контрольный фотоотчет в порту перевалки. Поставка дошла в целости и сохранности — несмотря на дальний маршрут и сложную логистику.
Результат: довольный клиент и новый проект на подходе Поставка завершена успешно. Груз получен. Работы продолжаются. На август–сентябрь мы уже планируем следующую отгрузку — на этот раз около 40 КТК. Груз готов на фабрике в Китае, менеджер ведёт просчёт. А значит — впереди новая задача и ее эффективное решение, которое мы готовы предложить из любых портов Китая и других стран .
Хотите, чтобы ваш проект логистики сложного груза прошёл так же чётко? Пишите — проконсультируем, рассчитаем и доставим. Без лишней бюрократии. С полным погружением в задачу.