Как мы доставили горнодобывающий комплекс из Китая в Магадан и сэкономили клиенту месяцы головной боли

Наш клиент поставил нам задачи : 
Маршрут: Ксинганг (Китай) → Магадан (РФ)
Период поставки: июнь 2025
Груз: промышленная мельница, дробилка
Формат: негабарит + стандарт, заявлено 487 тн, 1163 куб., поставка одной партией
Результат: поставка завершена точно в срок, без потерь, клиент — доволен, следующий этап уже в работе

Исходная ситуация
Когда к нам обратился наш клиент, менеджер уже понимала: этот груз — не из тех, что просто «отправил контейнером и забыл».
Мы говорим о дробилке и мельнице — тяжёлом, объёмном, сложном промышленном оборудовании. То есть:
- масса элементов с разной спецификой упаковки,
- негабарит, требующий точного подбора платформ и креплений,
- сложность с предварительным просчётом логистики,
- сложный маршрут с конечным пунктом — Магадан.
И всё это — без чёткой раскладки по грузовым местам от клиента.
Они просто не успели вникнуть в расчёты. А сроки — уже горели.

Что сделали мы
1. Не просто “организовали перевозку”, а сняли головную боль клиента
Менеджер TIS LOGISTIC самостоятельно:
- проанализировала упаковочные данные по каждой позиции,
рассчитала необходимое количество транспортных единиц,
- создала схемы укладки и расстановки по контейнерам (в том числе для Flat Rack),
- оформила все инструкции и передала на загрузку команде в Китае.

Мы взяли ответственность на себя там, где другие требуют от клиента делать “домашнюю работу”.

2. Обеспечили крепление и контроль от проверенных подрядчиков
На стороне Ксинганга:
- крепление выполнил наш агент, проверенный временем;
- контроль погрузки осуществлял независимый сюрвейер— полный фотоотчёт, документация и гарантия в том, что всё пойдёт по плану.

3. Обеспечили закупку контейнеров для клиента — на месте
Вместе с нашим отделом контейнерного парка подобрали и закупили нужное количество контейнеров в Китае. Это сэкономило время и исключило риски нехватки оборудования.
Отдельное внимание — платформы Flat Rack, идеально подходящие для крупногабаритного оборудования: усиленные, надёжные, с возможностью демонтажа торцевых стенок для фиксации сложных объектов.

4. 25 контейнеров. Один рейс. Ноль проблем.
Мы организовали доставку в составе 25 КТК — 20-футовые, 40-футовые и Flat Rack.
Каждое место — зафиксировано, промаркировано, задокументировано.
Контроль на каждом этапе, в том числе и контрольный фотоотчет в порту перевалки. Поставка дошла в целости и сохранности — несмотря на дальний маршрут и сложную логистику.

Результат: довольный клиент и новый проект на подходе
Поставка завершена успешно. Груз получен. Работы продолжаются.
На август–сентябрь мы уже планируем следующую отгрузку — на этот раз около 40 КТК.
Груз готов на фабрике в Китае, менеджер ведёт просчёт. А значит — впереди новая задача и ее эффективное  решение, которое  мы готовы предложить из любых портов Китая и других стран .

 Хотите, чтобы ваш проект логистики сложного груза прошёл так же чётко?
Пишите — проконсультируем, рассчитаем и доставим. Без лишней бюрократии. С полным погружением в задачу.